飞机上方的空调怎么开

飞机上的空调一直是开着的，你旋转座位上方的控制开关只是把空调风送出或不送出来。

飞机上的空调怎么左右移动…

只能调大小,不能移动。

飞机上必须有空调，但那个空调和你家里装的完全不同。飞机上有一个环境控制系统，其中就包括空调。环境控制系统的作用是确保座舱内环境能够让乘员生存、甚至舒适。比如说温度、含氧量、清洁度等等。你坐飞机时，客舱内的温度为20度左右，但是在高空，如果没有环境控制系统的地方，比如起落架舱，温度是零下四十度，人是无法生存的。

太空舱空调温度怎么调节

主控面板调节。太空舱和传统酒店一样，是插卡取电类型的，在舱的主控面板上方点击空调标志，输入合适的温度，点击确定即可完成调节。

飞机空调乘客都可以自己调节吗

可以自行调节。出风口的大小出风量和出风口的方向，并不能直接中央控制空调。所以可以调节。

飞机乘客头上，没有座位的位置上都留有一个空调的出风口。乘客可以根据自己的需求自行进行调节出风口的大小。现在飞机上使用的都是螺旋调节的出风口，向右拧为调节出风口风量小，相反向左拧为调大出风量。

空调即空气调节器（Air Conditioner）。是指用人工手段，对建筑/构筑物内环境空气的温度、湿度、洁净度、流速等参数进行调节和控制的设备。

一般包括冷源/热源设备，冷热介质输配系统，末端装置等几大部分和其他辅助设备。主要包括，制冷主机、水泵、风机和管路系统。末端装置则负责利用输配来的冷热量，具体处理空气状态，使目标环境的空气参数达到要求。

扩展资料：

飞机的空调运行

在关闭飞机舱门后，客舱是一个密闭的空间，如果不借助辅助设备，会非常闷热。客舱空调系统可以通过调节温度、湿度、氛围流速和客舱压力，来提高旅客在客舱中的舒服度。

空调气流从天花板、座椅上方面板的管道流入客舱，再从客舱地板两侧的格栅流出构成循环，在地板表面形成一层气流，使地表温度相对较低，这也是大家坐在座位上感觉脚冷的原因。

飞机的降温系统

由于飞机的空调系统需要为客舱增压，因此与家用空调不同，飞机的空调采用空气循环冷却系统，用发动机来带动空调运行。

当飞机在空中时，空调组件所需的能量来自冲压空气，即飞机高速飞行时产生的相对气流，起飞和降落时活门打开，以获得最大的冲压空气。

当飞机在地面等待时，我们感觉不到“空调的存在”，这是因为飞机在地面时发动机几乎不能带动制冷。机舱内通常由飞机尾锥部的涡轮发动机提供供电和供气，但地面发动机为客舱供气时由于空气压缩比很弱，因此降温效果相对一般。

参考资料：空调_百度百科

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